Tata Safari EV में दिया गया नया फ्रंट ग्रिल कनेक्टेड LED DRLs और हेडलाइट हाउसिंग जैसे फीचर्स सफारी के ICE वर्शन के जैसा ही हैं। स्पाई शॉट्स की तस्वीरों से Tata Safari EV के इंटीरियर की कोई झलक नहीं मिल सकी लेकिन हमारा मानना है कि यह इसके ICE संस्करण से अलग नहीं होगा और इसमें संपूर्ण नया डैशबोर्ड लेआउट शामिल है। आइए इसके बारे में जान लेते हैं।
Tata Motors जल्द ही अपनी पॉपुलर Safari का Electric Version पेश करने वाली है। हाल ही में हैवी कैमोप्लैग के साथ सफारी ईवी का टेस्टिंग म्यूल देखा गया। नई Tata Safari EV उसी Acti.EV प्लेटफॉर्म पर बनाई गयी है जिस पर हाल ही में लॉन्च की गई punch.ev बनी है । इसका टेस्टिंग म्यूल काफी ढका हुआ था, लेकिन Tata Safari EV की डिजाइन लैंग्वेज ICE वर्जन की तरह ही है । आइए इसके बारे में जान लेते हैं।
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डिज़ाइन
Tata Safari EV में फ्रंट ग्रिल, कनेक्टेड LED DRLs और हेडलाइट हाउसिंग जैसे फीचर्स सफारी के ICE वर्शन के जैसे ही हैं। इसमें नए अलॉय व्हील हैं, जो एक अलग डिजाइन वाले दिखाई पड़ते है, लेकिन उनका आकार समान 19 इंच होने की उम्मीद है। Tata Safari EV के पिछले हिस्से में कोई बदलाव की उम्मीद नहीं है और इसमें कनेक्टेड LED टेललाइट्स ही लगी रहेंगी।
फीचर्स और इंटीरियर
स्पाई शॉट्स की तस्वीरों से Tata Safari EV के इंटीरियर की कोई झलक नहीं मिल सकी, लेकिन हमारा मानना है कि यह इसके ICE संस्करण से अलग नहीं होगा और इसमें संपूर्ण नया डैशबोर्ड लेआउट शामिल है। इसे इल्युमिनेटेड Tata लोगो के साथ स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलता है। तकनीक के संदर्भ में सफारी ईवी 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-जोन AC, वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीट्स और एक पैनोरमिक सनरूफ से लैस होगी।
Tata से उम्मीद के मुताबिक यह सबसे सुरक्षित कारों में से एक होगी और इसकी सुरक्षा सुविधाओं में 7-एयरबैग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और ADAS शामिल हो सकता है।
बैटरी और रेंज
Tata Safari EV के लिए बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर के बारे में जानकारी नहीं दी है, लेकिन हमें उम्मीद है कि यह लगभग 500 km की क्लेम्ड रेंज पेश कर सकती है। जैसा कि पहले बताया गया था, Tata Safari का इलेक्ट्रिक वर्शन Tata के नए Acti.EV प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। Tata Motors ने पुष्टि की थी कि Harrier EV में ऑल-व्हील-ड्राइव विकल्प दिया जायेगा, इसलिए इसे Tata Safari EV में भी पेश किया जा सकता है।
कीमत
Tata Safari EV, Tata Motors की सबसे महंगी EV होगी और इसकी कीमत लगभग 30 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू हो सकती है।
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मुकाबला
Tata Safari EV एक इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट की कार है और लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला MG ZS EV, Hyundai Kona, BYD Atto 3 और आने वाली Maruti Suzuki eVX से होगा।
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